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湿空气硫化型密封胶:此类密封胶系列利用空气中的水分进行硫化。它主要包括单组分的聚氨酯、硅橡胶和聚硫橡胶等。其聚合物基料中含有活性基因。能同空气中的水发生反应形成交联键使密封胶硫化成网状结构。大气中的湿气作为硫化反应中的催化剂。
化学硫化型密封胶:双组分的聚氨酯、硅橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶和环氧树脂密封胶都属于这一类一般在室温条件下完成硫化。某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯乙烯溶胶糊状密封胶如汽车用点焊胶则须在加条件下经化学反应完成硫化。
热转变型密封胶:用增塑剂分散的聚氯乙烯树脂和含有沥青的橡胶并用的密封胶是两个不同类型的热转变体系。乙烯基树脂增塑体在室温下是液态悬浮体通过加热转化为固体而硬化而橡胶——沥青并用密封胶则为热熔性的。
用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺,温州密封胶,处理沥青路面裂缝,公路**密封胶,是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制,修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
道路密封胶是目前使用较为普及的高等级路面灌缝材料之一。广泛应用于水泥混凝土路面伸缩缝,桥面接缝,沥青混凝土路面接缝等领域。本道路密封胶采用特殊改性沥青制造,粘附力,抗老化能力强,可明显延长路面的使用寿命。具有优异的高温稳定性,低温抗裂性、延展性,密封胶施工,能随裂缝的涨缩而发生弹性变形,始终密封路面的裂缝。粘结性好,耐水性、耐老化性强。
该道路密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料,热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在夏季,公路密封胶厂家,其高温软化点可达96℃;在冬季,其耐低温可达近似-23℃,因此更适合在温差跨度大的温带环。